国内物流专线问题总结

专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。本文主要对国内物流常州至上海专线的常见问题进行整理。
      专线物流是什么，它和一般物流有什么区别？
     现在的物流专线：说个简单的例子，一个物流公司，他只会揽收到重庆的货物，因为这物流公司只在重庆才有他的营业网点!如果他也揽收到上海的货，那么他们一定是把到上海的货卖给定了其他的物流公司运；一般流,就是普通的物流公司，他们的业务不光可以有到重庆的线路，还有到上海、北京等地的路线！对比：专线： 到达区域网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，不足：公司可信度要当心，抗风险能力要小一点；物流公司：到全国的网点多，速度相对要慢点，资信相对较高!
我们通常说专线运输和干线运输的含义？
      其实干线运输和专线运输是同一个道理的，因为做那些专线运输公司的就是走干线路线；干线运输是利用铁路，公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离，大数量的运输，是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。
      道路运输网络是由干线运输与农村运输共同组成的。二者的有机结合和合理分工，是最大限度地发挥道路运输优势的客观要求和必要条件。以国省干线公路为依托的干线运输承担了道路运输中的绝大多数运量，是道路运输的骨干力量。以县乡公路为依托的农村运输承担着沟通城乡、繁荣农村经济的重要任务，发挥着其他运输方式不可代替的重要作用，是道路运输的基础。没有干线运输的提高，国省干线公路的主动脉作用就得不到发挥;没有农村运输的普及，县乡公路的“毛细血管”作用就得不到体现。因此，必须处理好干线运输和农村运输的关系。
什么是货运专线运输模式？
      货运专线又称物流专线，在国内远成物流比较可靠。货运专线运输模式就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。